Aluminiumslegering har fordelene ved let vægt, korrosionsbestandighed, god udseende planhed, let at fremstille kompleks buet overflade og høj styrke, hvilket har tiltrukket sig opmærksomhed fra jernbanetransitindustrien over hele verden.I jernbanekøretøjer bruges aluminiumslegering hovedsageligt som karrosseristruktur, og profilen udgør omkring 70% af den samlede vægt.Strukturelle dele af aluminiumslegering er også blevet brugt i vid udstrækning i metrokøretøjer.
Aluminiumsmaterialerne leveret af Xiangxin bruges hovedsageligt til bilens yderpanel, tagpanel, gulv, indvendigt dekorativt panel samt døre og vinduer, sæder og forskellige rør inde i bilens karrosseri.Vi forbedrer konstant processen, udvikler og anvender aktivt nye legeringer, komplekse tyndvæggede profiler og andre aluminiumsmaterialer til jernbanetransport.
